Блог Общественной палаты18.11.2009 Информационное общество Борьба с предрассудками или чиновник Online Мощный импульс, данный информационному обществу и электронному правительству в Послании Президента РФ Федеральному Собранию, получил дополнительное подкрепление во время его визита в Сингапур. Этот визит еще раз показал, что ставшее реальностью электронное правительство повышает оперативность и качество государственных услуг и приводит к существенной экономии средств. Чтобы перевести в ближайшее время в электронный формат 60 базовых государственных услуг, необходимо объединить усилия государства и граждан. Только совместными усилиями можно добиться цели, поставленной Президентом: «внедрение электронных технологий будет не только удобным для людей, но и должно стать мощным инструментом противодействия коррупции». Перед нами стоят две серьезнейшие задачи: подготовить тех, кому предстоит получать государственные услуги он-лайн, и тех, кто будет эти услуги предоставлять, то есть граждан и чиновников.
КомментарииРейтинг: pilaramater -
23.11.2009 18:17:00 Все очень просто: если человек не может освоить ПК, то его нужно отправить на заслуженный... и на его место взять того, кто может. :) ОтветитьРейтинг: pastyx-snov -
24.11.2009 11:41:00 Вот с чего начинается информатизация любой фирмы (так сказать по уму и по канонам)???? Загляните так сказать в "святцы" (ГОСТ, рекомендации, руководства,...) и вы удивитесь))) Она начинается с описания бизнес-процессов (заметьте - как можно более детального описания), их оптимизация и налаживание, и только затем, когда выстроена стройная схема информационного (на бумаге, на словах - в общем практически без помощи информационных технологий) взаимодействия людей, начинают это взаимодействие АВТОМАТИЗИРОВАТЬ. Может вы мне приведёте описани процессов функционирования каких нибудь госструктур??? Хотел-бы я увидеть это чудо)))))) Рейтинг: pastyx-snov -
24.11.2009 11:42:00 И напоследок маленький пример автоматизации госструктур - сайты. Вау)))) вот мы их и наплодили вагон и маленькую тележку. А зачем??? Какую цель преследовали госорганы создавая эту кучу, что она дала большинству населения. Для предоставления информации - ответят. Какую можно искать информацию если сайт неюзабелен??? 70% инфы я нахожу совершенно на других сайтах ибо большинство сайтов госорганов приспособлено разве-что давать информацию - "у нас проходит выставка, встреча руководства с восторженными жителями по вопросу ....." . Мне моё время дорого. Об актуальности телефонов лучше помолчу. Ну а сама разработка - ну что нам какой-то пентагон переводящий свой портал на бесплатную CMS Drupal. Мы пойдём другим путём грохнем денежку на разработку с нуля!!!! Все равно их надо оприходовать эти деньги))))) ОтветитьРейтинг: tulsky-pryanik -
24.11.2009 11:57:00 Сегодня обменивался с коллегой из Пермского края. Тамошний губернатор Чиркунов ведет свой блог. Журналист написала ему в ЖЖ, что не может получить ответ на запрос по ремонту дороги в Березняки. Через полчаса начальник дорожного ведомства отчитался. Правда до этого, пришлось неделю звонить по телефону в это самое ведомство и просить комментариев. А мы говорим об электронном правитедльстве? Да пинками надо чаще гонять чинуш, тогда все заработает. ОтветитьРейтинг: 04.01.2010 17:36:34 Без дорог развитие регионов невозможно. Наукой определена ДЕЙСТВИТЕЛЬНАЯ причина вековой проблемы: быстрого разрушения российских дорог, как в прошлом гужевых, так и ныне – автомобильных. И открыт способ решения дорожной проблемы.Направленное в Минтранс письмо Вице-президента Российской академии наук академика Н.П. Лаверова (6.04.2007 № 1-10007-2710/97), написанное им Правительству РФ, объяснило, что, касаясь настоящего времени, применяемая в Минтрансе технология дорожных работ ПРОТИВОРЕЧИТ РОССИЙСКИМ ГРУНТОВО-КЛИМАТИЧЕСКИМ ОСОБЕННОСТЯМ. Применяемая технология провоцирует быстрый выход из строя вновь построенных и отремонтированных дорог. Но создает возможность хищений в особо крупных размерах. Поэтому вице-президент РАН предложил провести НЕЗАВИСИМУЮ научную экспертизу применяемой в Минтрансе технологии. И при тяжелейшей дорожной беде - скоро три года - Минтранс катег Ответить |
|
Рейтинг: